Ruta: Aparcamiento Labarrere (1.070 m.)- Plateau Sanchèse (1.100 m.)- Cayolars d`Anaye (1.500 m.)- Collado (2.233 m.)- Billare Occidental (2.318 m.)- Billare Oriental (2.309 m.). El regreso por el mismo itinerario.
Accesos: Debemos llegar al túnel del Somport en el Valle del Aragón y descender por Francia. Pasaremos diversas localidades hasta que lleguemos a la de Cettes. Sobrepasada, al poco veremos un desvío a izquierda con señalización Lescún. tomamos esa carretera estrecha que con numerosas revueltas nos lleva al pueblo de Lescún. Atravesamos el pueblo y seguimos indicaciones Sanchêse. Cuando la carretera asfaltada se hace pista de tierra paramos. Es nuestro punto de salida de hoy.
Se puede continuar los dos Km. de pista de tierra hasta Sanchèse sin problemas. Hoy hemos parado antes.
Horarios: 00:00 h. Salida desde aparcamiento.
00:25 h. Plateau Sanchèse.
01:00 h. Fuente (1.340 m.). Cogemos agua.
01:15 h. Salida del bosque.
02:50 h. Collado.
03:20 h. Cima Occidental
03:35 h. Cima Oriental. Parada.
03:55 h. Inicio del descenso.
04:25 h. Collado.
05:35 h. Entrada en el bosque de hayas.
06:25 h. Plateau Sanchèse. Visita a la cascada d`Anaye.
07:00 h. Llegada al aparcamiento.
Tiempo empleado sin paradas 6h30m.
Desniveles: Acumulados 1.350 metros en ascenso y los mismos en descenso.
Dificultad: Media-Alta. Recorrido por buen sendero hasta salir del bosque. Desde aquí sendero a veces difuso y con fuerte pendiente hasta el collado. A partir del collado varios pasos de trepada sencilla y una pequeña chimenea de 3-4 metros con buenos agarres.
Foto del Billare sobre los tejados de Lescún.
Ruta en amarillo.
Hoy nos hemos reunidos 11 Mayencos para realizar esta, poco conocida, ascensión. El día aparece neblinoso por culpa de las lluvias de la noche anterior.
Con la esperanza de que despeje, iniciamos la marcha. Pista hasta el Plateau Sanchèse. A la izquierda, entre la niebla podemos ir divisando el paredón Este del Billare. Son 1.200 metros de pared, que desde aquí parecen menos.
Siempre espectacular el Plateau Sanchèse. La flecha señala la situación de nuestro sendero y en amarillo la cascada d`Anaye que fotografiaremos al bajar.
Atravesaremos el río por un puente.
Para iniciar de inmediato un ascenso con sendero empinado.
Entramos en un precioso hayedo.
Del que, en ocasiones, saldremos a claros. El sendero HRP muy bien asentado.
Nuestra niebla matinal va y viene.
Haciendo del hayedo un bosque encantado. El problema es que la humedad ambiente impide transpirar en condiciones y la sensación de sudoración es extrema.
Tras una hora desde el inicio, poco más de media hora desde el Plateau Sanchèse, llegamos a una fuentecilla donde hacemos acopio de agua.
Unos minutos más de bosque.
Y salimos a terreno despejado.
El día no aclara del todo, pero nos es suficiente.
Con la imagen del Pico Anie, dejamos el buen sendero para dirigirnos a nuestra izquierda siguiendo una línea de hitos.
La referencia de este cono de derrubios es clara para acertar en nuestro desvío.
Abajo, no hemos necesitado llegar a ella, la cabaña de Cayolars d`Abaye.
Seguimos hitos y marcas de senda en este duro tramo. Tenemos las paredes Norte del Billare enfrente, pero sabemos que hay que ir hacia nuestra derecha.
Por donde nos lleva el sendero.
Duro y áspero.
Quizás la zona baja es la que presenta menos sensación de "senda buena", según ganamos altura, la traza se presenta más marcada.
Desde la zona de la cabaña hasta un collado que nos dará acceso a la cima, debemos superar más de 700 metros de desnivel por este sendero.
Que no da descanso.
Llegamos a una pequeña olla y, por fin, divisamos nuestro collado de acceso a la arista. Pero desde aquí todavía nos queda media hora de dura ascensión.
Alguna mirada hacia el Norte nos muestra el bonito espectáculo de este Valle.
Llegamos al Collado. Estamos a 2.230 metros y hemos ascendido 1.250 metros.
Mirada al Norte desde donde venimos.
Y al Sur con el Lac de Lhurs, muy abajo.
Se supone que los 80 metros de desnivel que nos falta para llegar a la cima los haremos en un suspiro, pero no será así.
La arista, sin ser difícil, se hace "entretenida".
Trepas, pasos laterales, descensos etc.
Ya comento que nada difíciles, pero llevan su tiempo. En el círculo negro la situación de una chimenea de 4 metros que se dice es el punto más complicado de la cresta.
Los campos del Valle de Lescún.
En esa chimenea que no supone apenas dificultad alguna. Hay muchos apoyos en la pared de la derecha.
Parecería que se acaba el asunto, pero todavía hay que seguir cresteando.
Así llegamos al Billare Occidental. Enfrente el Oriental. Parece desde aquí que se trata de seguir un lomo herboso.
Una mirada al Petrechema con zoom.
Pero el lomo no es continuo y presenta una profunda brecha.
A la que se accede con cuidado.
Y un paso lateral.
Que nos permite llegar al Grand Billare Oriental.
Imagen de parte del recorrido, con señalización del collado en blanco.
El Anie y el Valle`d`Anaye, por donde se puede ascender a la Mesa de los Tres Reyes.
Fotos de cima.
Tras un corto refrigerio, toca desandar los pasos de subida. Hacia el Billare Occidental.
La zona de pastos de Lescún.
Algunos pasos parecen distintos en nuestro descenso.
Pero poco a poco vamos terminando la arista para acceder al collado.
La Mesa de los Tres Reyes.
El descenso desde el Collado se hace largo y duro. Las pendientes del sendero no dan respiro.
Una parada de reagrupación.
Y de nuevo descenso.
Cuando terminamos este tramo retomamos el sendero más marcado que nos introducirá, de nuevo, en el bosque.
A partir de aquí la dureza del terreno se amansa.
Y con paciencia vamos llegando al Plateau Sanchèse.
Nos acercaremos a fotografiar la conocida cascada que no baja con excesivo caudal.
Sólo nos queda retomar la pista de la mañana para llegar en 20 minutos a los vehículos.
El Grand Billare detrás.
Una parada en Villanúa en nuestro retorno a Jaca para celebrar el éxito de la salida.
Salida que ofrece cierta dureza, pero muy recomendable por conocer el bonito entorno de Lescún.
Hola José Antonio.
ResponderEliminarEste puente queremos hacer el Gran Billare, pero veo que no es complicado acceder al Petit, ese tramo es muy aéreo?
Un saludo